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上海市找湖北代孕女人:强制收治问题引争论 天马股份中期净利润2.8亿

文章来源:科学传播局    发布时间:2018年05月11日 06:29  【字号:      】

  上海市找湖北代孕女人:蓝鲸TMT记者梵小语对于不少无人货架行业的从业者来说,2018年或许会成为难忘的一年。数日前,36氪与猎云网分别报道,该行业内两家知名平台——便利购与果小美出现大规模裁员,其中便利购将大量员工的合同转为外包,操作手段被视为变相裁员,而果小美线下也有约2000多人被裁撤。根据IT桔子上的数据显示,这两家企业成立都不足一年,但都曾获得资本的青睐。便利购成立于2017年8月,由每日优鲜孵化并分拆独立运营,并在2017年12月29日完成了由鼎晖领投,北极光创投参投的一笔1.44亿美元B轮融资;相比较之下,果小美成立时间则更早2个月,并且同样也是在去年同期完成了一笔祥峰投资领投,IDG资本等参投的5000万美元C轮融资。然而无人货架风起的快,停的也快。裁员风波很快弥漫开来。为此,蓝鲸TMT独家采访到两位果小美内部人员,从采访中挖掘到了一些内部的信息及不同视角的内容,蓝鲸TMT整理为文,以飨读者。前员工称部分一线城市断货严重,内部矛盾激化李腾曾在某一线城市担任果小美的供应链经理。在网上公开渠道,他曾实名对果小美进行指责,也因此收到了不少声讨。对此,他回应称没有真凭实据不会实名。在接受蓝鲸TMT记者的采访中,李腾表示,在该城市市场环境本就压力巨大的情况下,自己的基本工资未经沟通就抽出了30%作为绩效,成为了他和公司闹翻的主因。“年初断货断得仓库的老鼠都会饿死”,李腾打了一个较为夸张的比方。他告诉记者,该城市的断货情况严重,整个仓库里天天空荡荡,以至于他和员工每天的清理已经让地面变得非常干净了,“供应商说单个城市的商品欠款就有近百万。”在他看来,商品库存跟不上并不是说明出现了供不应求的情况,恰恰相反,他认为果小美一次步子迈的太大,导致比如原本只有一千套的货物,却要安排两千套货架铺货。在这样的背景下,单纯追求上架率,导致团队的工作压力较大,内部矛盾也开始不断出现。据李腾描述,他们每天的工作时间超过13个小时,人手不足导致轮班安排非常紧张,每周只能休息一天。这也直接导致团队员工有些扛不住压力,并提出离职,“身体是我仅有的本钱”,对方给他留言说道。虽然李腾在尽力挽留下属,但公司内对他的压力仍在:一方面,离职率与他的绩效息息相关,但较大的工作压力又难以改变当前离职率上升的问题;另一方面,出现了该市CM拿到了全国绩效第一,而在后方的自己却成了全国绩效最差的奇怪现象。“除了地推工作不是我们负责外,其他业务基本都是我们的。我们辛辛苦苦干活,却拿了一个最差绩效,这不是很奇怪么。绩效是看什么呢?比如补货的达成率。达成率没有达到的原因就是缺货,而缺货又不是我们能控制的了的”,说到这,李腾情绪变得有些激动。至于为什么销售反而拿到了第一,他认为原因还是在于果小美的重心主要还是停留在业务版块,即铺点,“整套流程是这样子的,他们去各个公司去谈,谈好后点位交给我们,我们就去安装,后期补货,缺什么的由他们提供给总部,总部去安排采购。”对于自己的业绩,李腾非常肯定的表示,可以拿运营指标来公开比对,自己的业绩绝对不会是全国最差的,相反,甚至比全国平均水平都要高,但该市的缺货情况却在全国最为严重。同时他还告诉记者,在他入职时,果小美的裁员风波还没开始,公司只是非常重视铺点和上架,整个团队呈现大干一场的架势,但后面仔细想来,其实当时果小美的资金,由于供应商欠款等原因,或许已经出现问题,甚至后续被裁掉的员工能否拿到赔偿他也表示怀疑。阿里入局计划流产,资金压力下寻求转型对于李腾所描述的果小美危机,记者从另一消息源处得到了部分证实。王琥于去年冬季在上海加入了果小美,如今已经离职的他告诉记者,果小美不仅仅是上海不做了,除了成都外可能全国城市都不做了,“现在的果小美基本就属于倒闭状态,但是成都果小美网络科技有限公司还是存在的。至于具体后面他们要做什么,我们也不知道。”据王琥所说,果小美并没有下发类似全国业务暂停的通知书,但上海市的每个员工都拿到了一份离职报告单,让所有的员工去签离职报告,他告诉记者上海那边已经基本没人了。对此,记者向果小美方面进行了求证,但对方仍旧表示,果小美业务覆盖包括北上广深的全国59座城市。不过与李腾情况所不同的是,王琥对于果小美面临今天这样的局面有自己的看法:根本原因还是在于融资不顺。此前,曾有包括新京报与中国网财经在内的媒体报道称,果小美融资失败连夜裁员。虽然果小美发布声明称不实,是在业务转型,但王琥所说,似乎又重新印证了确有尝试融资一事,而投资方则是阿里巴巴。“此前果小美一直在与阿里巴巴洽谈独家的融资协议,原本已经基本都谈好了,将要融一笔金额不小的钱,并准备在今年四月初的公司年会上进行公布,但最后却不了了之了。”背后的原因,他猜测可能因为该项目最终被阿里的高层所否定。无独有偶,今年4月16日,也有媒体曾报道称蚂蚁金服或对无人货架另一业内企业猩便利产生兴趣。鉴于此,记者分别向果小美和蚂蚁金服两方进行了求证,果小美方面表示,对于阿里是否有准备进行投资一事尚不清楚。而蚂蚁金服则对市场传闻不发表评论。据说,融资失败,果小美的个人薪资发放也成了问题。“果小美原本还是剩余有一部分钱的,但是公司考虑到员工的工资问题,所以就果断不再做了而是直接把这部分钱分给剩下的员工,但是留下来的这笔钱也只够刚刚把四月份的工资发了,包括社保公积金。因为公司倒闭对员工造成了损失,所以每个员工理应根据工龄获得一部分补贴,但这部分补贴还不能确定是否能拿到手”王琥说道,“这个行业就是这样,只要你能够融到钱,就能坚持存活下来。”所以在他看来,后续融资出现断裂还是果小美最大的问题。至于是否还在外欠供应商的钱,王琥表示由于业务限制他并不清楚。看着当下的果小美,王琥比较惋惜。他告诉记者,之前为果小美付出了很多,一下子就没了感觉挺可惜的;而李腾则告诉记者,当初加入果小美,也是因为怀揣着期望,能够做出一些成绩,并能够获得不错的回报。针对上述种种,果小美方面告诉记者,组织体系的调整是取决于公司战略和业务策略的变化,这次变化更多还是配合业务板块调整的人员需求,有些业务收缩、有些业务加速,这都是正常的公司经营决策。但是业务不会停下,并将坚定看好办公室零售场景。至于线下货架业务,对方表示仍会继续向前推进,并将自营重模式改为第三方联运及区域合伙人制的轻模式。而另一位接近果小美的知情人士则称,果小美将会转型,未来或许不再做新零售了。从此前凤凰科技的报道来看,果小美朝电商方向转型的概率较高。从年初开始,果小美已经在试水“合箱拼团、团长代收”的拼团电商业务,未来将会重点发力拓展基于办公室场景拼团电商的新模式,或成为办公室升级版拼多多。而果小美方面则告诉蓝鲸TMT记者,未来将会把业务重点放在云端电商,似乎也是一种印证。无人货架路难走,寒潮下需寻找模式创新无人货架行业曾一度受到资本热捧,除了果小美,还有便利购、猩便利等公司都获得了快速成长和扩张的机会。然而在曾经的员工心中,业内的几家平台之间究竟有什么不同,李腾和王琥二人分别从问题和模式创新两个方面发表了自己的看法。李腾表示,业内几家平台在他看来模式是差不多的。就果小美而言,在供应链吃回扣这方面做的比较好,出现的情况相比部分友商要少,但并非最好。而针对近期其他媒体报道的卖点位一事,他觉得这在业务层面是行业内比较常见的一种现象。王琥在模式上的意见与李腾相似,都觉得模式上区别不大,无论是果小美还是这个行业的其他企业,在探索的路上还没有走的很深,盈利的模式也不清晰,尽管也有部分商家开始在货柜上投放广告,但是广告带来的收入不足以维持公司的生存。不过另一方他觉得果小美在上海曾有非常大的优势,即收购了一家名为“番茄鲜生”的企业,加大了自己在生鲜领域的实力,不过业务也仅限当地。根据启信宝上的信息显示,目前果小美已对番茄鲜生的公司主体上海小茄网络科技有限公司持股100%,于今年的1月17日完成的股权变更。“无人货架我们最近不看了,之前看的时候也没有出手。”某投资机构的副总裁告诉蓝鲸TMT记者,记者在另一家业内知名机构同样得到了类似的答复。一位长期与投资机构打交道的人士透露,无人货架的盈利模式不清晰,已经是业内众所周知的事情了。为此,熊猫资本合伙人李论曾专门撰文进行探讨,并用“路很长,坑很多”作为自己观点的总结。说到具体问题,他认为主要有三点,在盈利点上,靠售卖标品,利润空间十分有限,并且仅靠货架产品的出售很难规模化盈利;难以出现爆发,以及覆盖人群的价值值得商讨。“我认为,如果这个行业有机会,并不是零售本身的形态发生了变化,而是因为产生了新的消费人群”,他在文中表示。针对来势汹汹的“寒潮”,记者也就此采访了业内另一家无人货架公司猩便利。对方表示,商业模式的选择是每家公司依据自身的特殊性,所做出的综合考虑的结果,只要有助于自身的发展,任何模式无论轻重都是具有潜力的。不过对方同时也表示,外界认为猩便利在做无人货架的观念是误会,他们也在探讨货架与开店结合的运营体系。根据公开资料显示,目前猩便利已经开始试水线下的自助便利店,主要集中在上海地区。然而整个行业即便寻求转型,前路如何依然难下定论。猩便利同样也曾因为大规模裁员而被媒体报道,至于果小美的电商之路,电商业分析人士持保守态度。一位分析人士告诉记者,电商比较难做,而拼多多的火爆则是依靠的微信社交关系成长起来的,即便是依靠曾经办公室场景的积累,也依然存在难度,不过果小美将自营重资产的模式改成联营,或许能够为公司带来更多SKU,并且借助第三方推广带来流量,这两点是好的,同时,也可以减少庞大的成本支出。“无人货架可以成为他们线下的网点,但是目前来看整个无人货架的市场体量仍旧太小,没有体现出新零售升级的本质价值”,前述投资人士说道。阿里腾讯的新零售生态,是否还会为这些无人货架企业留有一足之地,目前也只能拭目以待了。余因尽瘁国事,不治家产。其所遗之书籍、衣物、住宅等,一切均付吾妻宋庆龄,以为纪念。余之儿女,已长成,能自立,望各自爱,以继余志。此嘱!孙文美国西雅图最近发生离奇案件:体重高达108公斤的女子潜入一名男子卧室,使用暴力将这位“睡眠中的受害者”强奸。警方从受害者身上提取的DNA样品表明,26岁的Chantae Gilman是犯罪嫌疑人。5月2日,深圳市交通运输委员会2日公布了互联网租赁自行车企业运营服务的考核结果。结果显示,共享单车企业基本建立了相对完善的安全应急响应机制;但在日常车辆维保、停放秩序管理等方面还存在较大问题。据通报,此次考核的对象是目前在深圳市运营的互联网租赁自行车企业,包括摩拜单车、ofo单车、赳赳单车、优拜单车、一步单车共5家运营企业。其中,摩拜、ofo的车辆投放规模占深圳全市运营车辆总数的43.2%和51.5%。考核指标包括运营服务、运营管理、安全应急、创新管理、公众评价、附加项6大类,共24项具体指标。深圳市交通运输委员会分析认为,从各项指标的整体得分情况来看,运营管理类指标的得分率均较低,平均得分率为28%。企业扣分主要集中在车辆完好率、车辆停放管理、车辆投放管理、责令整改四项指标,说明企业日常车辆维保、停放秩序管理等方面的能力存在较大问题,并且有违规投放行为。公布的考核数据显示,以“运营管理”这类指标为例,在满分为30分的情况下,得分最高是一步单车,仅为13分;得分最低是ofo,只有0.57分。另一方面,安全应急类指标的得分率相对较高,平均得分率为67%,说明各企业能按照政府管理要求建立相对完善的安全应急响应机制。深圳市交通运输委员会相关负责人表示,总体上目前各共享单车企业运营管理规范化程度和服务水平整体偏低。下一步将督促企业针对自身存在的问题制定整改方案,不断提升服务质量。未来,深圳市将把相关考核结果作为企业进入与退出、车辆投放管理的重要依据。黑莓首席执行官程守宗【腾讯科技编者按】黑莓首席执行官程守宗最近在接受CNBC采访时,表达了自己对自动驾驶汽车和相关监管法案的观点。自动驾驶汽车,尤其是无人驾驶汽车,在过去几年里成为了整个科技界和汽车领域关注的焦点。这项技术无论是对个人、环境还是经济,都带来了很多的好处。当最近由于自动驾驶汽车出现了多起引人关注的事故,一场关于这项技术的深入讨论也由此展开。有些人呼吁自动驾驶汽车需要配备驾驶员监控系统,该系统可以随时确保汽车的安全。但这是一种比较矛盾的观点,驾驶员需要随时保持注意力集中,即使是车辆处于自动驾驶的状态下,控制者也需要一直盯着路面。虽然在自动驾驶汽车测试的过程中,驾驶员通过监控系统掌握汽车的行驶状况是必要的,并且可以在技术不成熟的阶段保证安全。但如果未来的技术也需要驾驶员监控,就与自动驾驶技术的最终目的背道而驰。可以说自动驾驶汽车能够带来最大的好处就是安全。全球每年有大约100多万人死于交通事故,另外还有5000多万人在事故中受伤,几乎所有的事故都是由于人为失误造成的。自动驾驶汽车可以通过降低或消除人类驾驶员的失误来显著减少交通事故和死亡人数,这也对GDP的增长有裨益。以中国为例,如果道路交通事故死亡的人数能够减少一半,那么GDP甚至会有15%的增长。驾驶员监控系统并不能成为自动驾驶汽车的安全解决方案,如果自动驾驶汽车需要驾驶员的干预才能防止事故发生,那么就违背了这项技术的最终核心目的,安全问题还会被再次摆上桌面。同样,即使是在自动驾驶模式下发生交通事故,还是需要驾驶员来负责。最近多起自动驾驶汽车致使人伤亡的事故报道,提醒了我们尽管市场对这项技术开始进行大肆宣传,很多厂商开始销售不同程度的自动驾驶汽车,但我们还有很多工作要做,进一步确保这项技术的安全。同样重要的是,企业和公共服务部门也要在安全法规和政策制定时付出更多的努力。如果自动驾驶汽车继续按照现在这种没有安全标准的情况下发展,那么联邦政府就会面临真正的风险。安全是自动驾驶汽车的首要任务。标准许多行业参与者,包括贸易团体和消费者团体,都要求不同的国家政府制定相关法规,为无人驾驶汽车的安全下定义。而AVSTARTAct就是一个很好的开端,它的最终目标是建立一个全球统一的安全政策。参议员约翰-图恩和加里-彼得斯在2017年9月提出的“反投票法案”已经开始呼吁联邦政府制定自动驾驶汽车的性能标准。该法案拟议框架的要求包括让车辆在硬件和软件系统上符合双重标准,例如车辆如何与交通信号灯和人行横道等基础设施进行通信,并且包括网络安全措施以及乘客举报漏洞问题机制。联邦政府的规章制度和安全标准是目前全人类实现自动驾驶汽车的安全重点,并且是实现自动驾驶汽车预期效益和效果的关键。没有它们,相关技术就会在法规没有准备好之前推向市场,这存在很多风险。更重要的是,一旦汽车生产完成,安全责任就已经开始。复杂的工具和基础设施必须要随时监控车辆现成的安全状况。在这个全球互联的时代中,网络安全格局正在不断变化,使得汽车厂商在产品销售给消费者之后,也要持续保持对汽车各项问题的关注。此外,对司机的监控也带来了隐私问题。该系统不仅可以评估和记录车主是否在做其它事情而没有将注意力放在道路上,而且还能评估驾驶员的疲劳程度,并持续对视觉、声音和情绪进行评估。而这就给黑客带来了潜在的机会。随着技术的发展,道路安全和网络安全是自动驾驶汽车发展最优先考虑的目标。

管他呢,社交场上的美人们还是照喝不误。虽然她们的母亲有时会担忧:“老喝巧克力,会不会生下来的小孩子变成黑色啊?”据外媒报道,知情人士称,当前许多中国科技公司都加快了在全球资本市场融资的计划,希望利用投资者当前的乐观情绪获得较高的股票估值。报道称,最近几个月,至少有十几家中国公司与银行家和潜在投资者对IPO(首次公开招股)事宜进行了磋商。这几家中国公司的总估值约为5000亿美元,他们计划在今年下半年或明年年初上市。分析人士称,如果所有这些交易都能顺利进行,则至少将有价值500亿美元的新股进入股市,这将检验投资者对中国不断扩大的互联网消费经济的兴趣。这与去年的情况形成鲜明对比。当时,全球许多最具价值的“独角兽”科技公司对资本市场并不十分感兴趣,因为他们手中仍握有大量现金,另外私募也是他们的融资选项。而这一次之所以有了明显的态度转变,还要得益于多种因素,包括中国内地和香港上市规定的放宽,中国移动及互联网行业竞争的加剧,股票估值上升,以及来自股东的压力。为中国科技公司提供咨询服务的King&WoodMallesons律师事务所一合伙人称:“这是一种从众心理。如果你的一家竞争对手决定上市,你必须也要考虑相关事宜。”有国外媒体上周曾报道称,由于中国和全球打车应用市场的激烈竞争,最近几周滴滴出行与银行家们进行了接触,商讨在今年下半年进行IPO的可行性。其中一位知情人士称,滴滴出行希望此次IPO估值至少要达到700亿美元至800亿美元。知情人士称,滴滴出行之所以加速IPO进程,在一定程度上是因为本土新竞争对手美团点评,后者计划在今年晚些时候进行IPO。美团点评本是一家以提供外卖服务为主的在线平台,但今年3月却在上市推出了打车服务,直接向滴滴出行宣战。知情人士称,美团点评IPO预计将为公司估值约600亿美元,有可能在中国内地和香港上市。香港DLAPiper律师事务所一合伙人称,在与竞争对手合并、或收购其他科技公司之后,内地数家私募股权公司已成为行业的主导竞争对手,接下来上市是很自然的选择。此外,其他几家正在考虑IPO事宜的中国科技独角兽公司还包括智能手机厂商小米、音乐流媒体服务公司腾讯音乐、在线投资理财平台陆金所,以及阿里巴巴旗下金融服务部门蚂蚁金服等。这其中,有几家公司计划在香港上市,这还要得益于港交所近期调整了上市规则。新规将允许创新型公司采取“双重股权结构”上市。同时,允许尚未盈利或者没有收入的生物科技公司来香港上市。同时,内地近日还允许境外上市企业在内地发行中国存托凭证(CDR),以吸引国内投资者的兴趣。此外,一些年轻和规模相对较小的公司也在制定IPO计划。例如,多位知情人士称,新闻应用趣头条计划今年晚些时候赴美国上市。其中一位知情人士称,趣头条IPO估值有望达到40亿美元。另外,电动汽车初创公司“蔚来汽车”也计划今年下半年在纽约证券交易所IPO,融资规模在20亿美元至30亿美元之间。知情人士还称,软银可能在蔚来汽车IPO时购买价值2亿美元的股票。在中国科技公司纷纷筹划IPO之际,美国的投资银行也跃跃欲试,希望能够赢得承销任务。知情人士称,最近数月,美国几家投资银行在中国市场投入了大量时间,与这些潜在IPO公司商讨IPO事宜。同时,香港的几家投资银行也在扩大科技银行家团队。华兴资本一个高级管理人员称,一些公司考虑IPO事宜,一些投资者考虑购买这些股票。为此,他们团队的工作量骤增,已经忙得不可开交。当前,许多中国互联网公司都在扩大规模,并积极拓展国际市场。为了支持业务增长和并购,抵御国内外竞争对手,他们需要更多的资金作为保障。经过了数轮大型的私募股权融资后,除了IPO,他们的融资选项已经有限了。同时,这些公司的早期投资者也敦促公司,在股票市场仍处于高涨时期尽早上市。近期,虽然全球科技股出现颓势,但腾讯和阿里巴巴股价同比仍增长了50%多。分析人士称,如果这500亿美元的新股进入股市,这将检验投资者对中国不断扩大的互联网消费经济的兴趣。全球资本市场能否吸纳这些突如其来的新股,还有待观察。法国里昂证券(CLSA)大中华区股票资本市场一负责人称:“近期的科技IPO多以机构投资者为主,体现出了市场的成熟和发展。”(编译/清风)5月3日,长和与小米在香港召开发布会,宣布合组全球策略联盟,将在17700家门店销售小米设备,长和联席董事总经理霍建宁、小米高级副总裁王翔出席发布会。长和与小米在新闻发布会上宣布:长和将在17,700家门店销售小米设备,最初将在奥地利、丹麦、香港、爱尔兰、意大利、瑞典和英国的店铺出售。此外,小米将在丹麦、爱尔兰以及瑞典等地为智能手机以及“小米生态链”智能硬件及生活方式产品做特定优先安排。今日,小米已正式向港交所提交IPO申请文件,并有望成为港交所“同股不同权”第一股。小米计划将IPO募集资金30%用于研发及开发智能手机、电视等核心产品;30%用于扩大投资及强化生活消费品与移动互联网产业链;30%用于全球扩展;10%用作一般营运用途。小米董事长兼CEO雷军在招股书的公开信中向所有现有和潜在的用户承诺:“从2018年开始,每年小米整体硬件业务的综合净利率不会超过5%。如有超出部分,我们都将回馈给用户。”公开信息显示,2017年苹果整体业务净利率为21.1%,华为整体业务净利率为7.9%。即便是公认净利率较低的家电行业,海尔为6.6%,美的为7.7%,都高于5%。男子主动找车碰瓷后“大方”承认,跟车主开价索要“赔偿”,还声称要200元“是便宜你了”,碰奥迪敢要1万。

1921年2月16日,山西交城县城南关街一个叫苏庆惠的制革工人家里诞生了第二个男孩儿。有一定文化的苏庆惠给这个男孩儿取名为苏铸,还给男孩取了一个字———成九。这个男孩儿,就是后来的华国锋。据外媒报道,墨西哥央行周一表示,当地至少有三家金融机构的支付系统遭到黑客攻击,但是没有资金被窃取。墨西哥央行正在调查这起攻击事件。墨西哥央行的支付系统负责人罗伦扎-马丁内兹表示,两家银行和一家经纪公司与央行支付系统之间的网络连接受到了攻击。马丁内兹在接受当地电台采访时表示:“在这个时候,无论是机构还是我们自己都在用一种诊断的方式进行监测,以确定问题所在。”她否认了央行自身的支付系统已经被攻破的报道。马丁内兹说:“这并没有发生。”她补充说,这个问题是在某些金融机构用来与央行支付系统连网的互联网应用中发现的。马丁内兹没有说明哪些金融机构受到了影响,但她表示没有资金丢失或被盗。墨西哥银行Banorte上周五表示,出现了一起事故,影响了该行与央行支付系统的连接。周一,Banorte银行在回复路透社咨询的书面回应函中表示,它不是网络攻击的目标。不过,该公司没有提供任何细节,只是说“由于上周五的问题”,一些客户发现执行交易时出现了延迟。今年1月,黑客们试图抢劫政府经营的出口银行Bancomext,但银行官员称,犯罪分子没有得逞。

与赵先生固执地一路“踏空”不同,他的妻子王女士则一再提醒他“牛市来了,追还来得及”,多番交涉未果后,她只好自己开户炒股,结果凭借着女性对市场的感觉“追涨杀跌”,短短半年就赚了50%。2月24日,一个由成龙出镜的广告视频出现在视频网站优酷上。成龙似乎如此形容这款产品:“头发duang!”接着他宣称:“(头发)很黑!很亮!很柔!”就像在描述自己飘扬的头发发出的声音。但事实上,这个视频是将成龙的真实镜头和画外音合成的假广告。但对网民而言,这压根无关紧要,这个原本并不存在的字,竟然很快成为了网络最热词。“沪港通”于2014年11月17日开通,至今开通一月多,吸引了市场各方人士的眼光,备受市场瞩目。这项由中国证监会在今年4月10日正式批复改革项目,旨在推动新一轮高水平对外开放,其中扩大服务业包括资本市场对外开放是重要方面。

中国手机制造商小米的上市案正在加紧推进当中,小米最早有可能在本周内申请上市。不过据外媒最新消息,雷军最近有关低利润率策略的表态,可能会让一些投资人感到失望。之前外媒已经报道了小米上市的各种消息,不过小米官方一直保持了沉默。据外媒报道,小米目前随时有可能向香港联交所提出上市申请。据悉,小米之前已经和机构投资人、承销商展开了联系,该公司可能通过此次上市融资100亿美元,公司期待的估值是1000亿美元。小米筹集的100亿美元,具体如何开支,也将成为行业关注焦点。近日彭博社报道称,随着投资机构纷纷认购小米公司的新股,这将导致香港资本市场的资金告急,将会导致银行间拆借利率的攀升,甚至给最近低迷的港币汇率带来一些提振。据国外媒体报道,小米掌门人雷军最近做出一个令人吃惊的表态,他表示小米的产品净利润率将保持在5%之下,如果超出将通过其他方式回馈给消费者。小米公司从诞生至今,其最大的撒手锏乃是极高的性价比,无论是在中国还是印度手机市场,小米通过高性价比产品和良好的安卓系统体验,获得了消费者青睐。去年四季度,小米在印度超过了三星电子,成为印度市场第一名。最新的数据显示,一季度,小米获得三成份额,和三星两家垄断了印度手机市场的六成。外媒指出,低利润率让小米在许多国家获得了市场份额,但是一些投资人认为,低利润率将会限制小米未来的盈利能力。众所周知的是,在资本市场,企业或者股票的定价依据主要是每股盈利,投资人将会针对不同行业或者板块给出较为合理的市盈率。不过也有特殊的案例,比如美国电子商务巨头亚马逊,过去一直采取薄利多销的策略,另外通过大举投资开拓未来增长业务,亚马逊的盈利虽然平庸,但是资本市场仍然给出了极高的估值和市盈率。和亚马逊类似,小米公司对于未来也充满了企图心,除了硬件之外,小米也准备扩张服务业务和软件产品。因此,虽然硬件产品低利润率,但是小米能够通过其他渠道获取额外的利润。在国际化方面,小米仍然在进行扩张,除了称霸印度之外,小米已经进入了越来越多的国家,尤其是近期进入多个东南亚国家。另外,小米高管也表示,准备在年内进入美国手机市场。不过,华为和中兴两家手机厂商近期在美国遭受巨大的“国家安全压力”,华为采取了收缩策略,这些变数是否会影响到小米的美国攻略,尚不得而知。在服务和软件领域,小米也开始积极筹备,比如在印度市场,小米已经投资了移动互联网公司,并开始建设面向本地手机用户的服务和内容体系。不过在中国国内,小米在互联网服务市场的影响力还比较微弱,旗下并没有全民普及的移动APP产品。小米过去曾经寄予厚望的聊天工具“米聊”最终未能修成正果。手机屏幕上,江玉林正在和几位网友说着自己的病情,他说聊天群是尿毒症患者群,有来自全国各地的患者,他们都同病相怜,相互鼓励和关心。这也成了他们这类患者的精神支柱之一。“大多数时间都在家里发呆,有时候心情会很不好,有病友的鼓励能得到一点点安慰。”江玉林说,自己今年33岁正直壮年,却不能为孩子和家庭分担重担,他心里充满了懊悔和无奈。面对生活的无奈,江玉林说自己唯一坚持活下去的理由,就是自己的家人。

评:随着苹果智能手表发布,基于iOS和安卓穿戴两大智能手表系统的APP生态圈开始建立,成为可穿戴设备的又一个风口,海量智能手表应用即将到来。谁的用户体验最好,谁就能笑到最后。鲜柠檬泡的水维生素C含量极为丰富,是美容的佳品。它能防止和消除皮肤色素沉着,起到美白的作用。因为柠檬能缓解钙离子促使血液凝固,柠檬水还可以预防和辅助治疗高血压和心肌梗死。并且,具有抗菌、提高免疫力、协助骨胶原生成等多种功效。

腾讯《一线》作者张帆4月30日,火币网旗下火币Labs和天涯社区达成合作。据悉,双方将在海南共建“全球文创区块链实验室”。2018年,火币中国总部将迁往海南,入驻海南生态软件园。火币方面表示,火币中国未来将利用火币集团在全球区块链行业的技术、资源、人才、资本优势,助力海南特区的发展,探索建设国际自由贸易港。未来,火币方面会和全球顶级行业企业合作建设10个全球区块链+实验室。同时,火币将建设4万平米的区块链孵化器,并发起10亿美金全球区块链产业基金。李妈妈说,儿子在外读书工作快8年了,回家机会不多,尽管每隔一段时间通一次电话,但是不能了解儿子具体的生活,还是牵挂。现在李妈妈晚上有空的时候,就会看看微信,跟儿子聊聊天。“可以经常跟儿子说话,知道他每天在干什么,心里踏实。”据外媒报道,知情人士称,印度电商巨头Flipkart的董事会已经批准以150亿美元的价格向沃尔玛出售公司75%的股份。此举是沃尔玛为国际扩张押下的又一笔巨额赌注。根据协议,软银集团将出售其通过一家投资基金持有的全部20%多的Flipkart股份,对后者的估值约为200亿美元。知情人士称,谷歌母公司Alphabet可能会参与沃尔玛的此次投资。预计交易将在10天内完成,尽管条款仍有可能改变。这意味着,沃尔玛终于在收购Flipkart的竞争中击败了亚马逊,后者也试图收购这家印度电商公司。Flipkart董事会决定将公司卖给沃尔玛,将更有可能获得监管方的批准,因为亚马逊是仅次于Flipkart的印度第二大电商公司。除非沃尔玛遇到不可预测的麻烦,否则亚马逊将退出竞购。如果交易最终完成,总部位于美国阿肯色州本顿维尔的沃尔玛将立刻在印度电商市场获得领先地位,并有望重建其在线声誉。随着消费者的线上支出增加,这家全球最大的零售商和亚马逊展开了激烈竞争。印度将是继美国和中国之后下一个巨大的潜在市场。在中国,外国零售商几乎无力与阿里巴巴集团竞争。“Flipkart是一个全球电商战略的关键,沃尔玛显然不希望在竞购中落后,因为印度市场十分关键,”新德里零售咨询公司TechnopakAdvisors的主席阿文德·辛格尔说道。软银拒绝置评。Flipkart、沃尔玛和谷歌没有立刻回复置评请求。据知情人士称,作为与沃尔玛交易的一部分,Flipkart现有股东腾讯控股、南非Naspers集团和微软集团预计将保留少量股份。新交易也让Flipkart的估值水平得到大幅提升,去年其估值仅为120亿美元。凭借200亿美元的新估值,Flipkart已成为印度最具价值的创业公司。另外,软银也将在交易中大赚一笔。知情人士称,软银此前以较低的估值对Flipkart投资了25亿美元,如今这些股权的价值将超过40亿美元。

“当时我正在后厨做饭,就看见一个男的进来了,我也不知道他是干啥的,进来后把车钥匙扔在了暖气片后面,然后拿起菜刀就开始切菜。”厨师表示,因为不明状况,他和店里其他三名店员都没敢说话。

BI中文站5月3日报道-Facebook本周召开了年度F8开发者大会,与过去几年相比,该公司今年表现得相对低调,就像它在剑桥分析丑闻曝光后所做的那样。-扎克伯格和其他高管没有高谈阔论自己的科幻脑机项目,也没有大谈为全球各地提供互联网接入服务的无人机项目,扎克伯格和高管们只是专注于当下。-从某种意义上来说,他们的这些表现是令人耳目一新的。Facebook在安全、隐私和信任问题上并没有畏首畏尾。-这有点让人苦恼,这足以说明Facebook对我们的网络生活的影响力已经大到何种程度。这种感觉真是令人不安。多年以来,Facebook的每一个竞争对手都没能以任何有意义的方式拖慢它的步伐。Instagram、Ello、WhatsApp、Snapchat、Vero等等,Facebook要么完全无视这些暴发户,要么在合适的地方克隆它们,或者干脆拿出数十亿美元将它们收购过来。是什么让Facebook如此娴熟地将竞争对手一一解决?对很多用户来说,这个问题的答案可能会令人感到很不舒服。这在本周的F8开发者大会上得到了充分的体现,公司首席执行官马克-扎克伯格和其他高管向世界展示了这个全世界最大的社交网络的未来,并且重申他们愿意在经历了最近的隐私丑闻后改过自新。了解Facebook的关键在于,它并不是真正的应用程序或服务,这家公司真正传递的是你的身份。当你使用Facebook、Instagram、Messenger或其他各种各样的应用程序时,你真正在做的是:利用标签照片、评论、点赞、消息和你在互联网上做的其他所有事情建立一个复杂的关系网。Facebook明白这一点,并愿意竭尽所能来控制你、你的社会关系以及你的沟通方式,你的今天和你的未来。没有机会逃离通常,Facebook会抓住一切机会来混淆这一点。例如,去年的F8开发者大会的主题是增强现实和脑输入技术,它把这些技术描述成了对现有服务的改进。然而,这一次它丢掉了所有的技巧。在剑桥分析丑闻曝光之后,Facebook的数十亿用户都清楚地知道该公司是如何赚钱的,也知道它的首要目标是什么。面向未来的这些东西看起来都不错,但是Facebook知道,它必须让用户参与到支付账单的服务中去。现在,用户们也都知道了。扎克伯格在他的主题演讲中慷慨激昂地说,这一切都是一件好事。他说:“如果Facebook离开,全世界就会迷失。我们将继续开发以新的方式去连接人们的产品。”愤世嫉俗的人可能会认为扎克伯格的反抗完全是防御性的。毕竟,在Facebook崛起之前,市场上就存在社交媒体平台和消息应用,它崛起之后也出现了很多新的平台和消息应用。与此同时,他也没有说错。在其所有的应用程序中,Facebook、Messenger、WhatsApp、Instagram甚至是新生的虚拟现实聊天技术,这个硅谷巨人对人们在网上的交流方式有着非常坚定的理解。当Facebook拥有这么多可以替代它自己的产品时,全世界的人已经很难离开它了。马克没有说错其中一个例子就是“约会之家”,Facebook预计会在今年晚些时候推出这款最新的交友服务。扎克伯格说,这不仅仅是为了“撩妹”,而是为了建立有意义的关系。换句话说,无论如何你都要约会,Facebook想让你在它的生态系统中建立那些专注于你自己的爱的联系,而不是其他人的。这不禁让我们想到了它的那些竞争对手,它们为什么还没能取得成功?任何新的社交平台都从一个巨大的劣势开始,它不是与你的朋友一起来的。Ello和Vero提供了有吸引力的替代方案,但是如果你的1000个Facebook好友中只有10个人使用它,你就不会去使用它。因为使用它去跟好友沟通毫无意义。Facebook显然是想在约会领域重复同样的伎俩,它的一些竞争对手似乎非常害怕,它们开始对这一声明表示不满。提醒你一下,所有这些数据都被用来帮助广告商瞄准潜在客户。这一直就是Facebook的商业模式,从目前的情况来看,这似乎永远都是它的商业模式。毫无疑问,Facebook正在投资另一种未来的技术,想象着你多年后会用何种方式与他人交流,并且现在就开始做准备。但是,它丝毫不想掩饰它并不想改变其商业模式。所以,Facebook确实应当因为今年的F8开发者大会而赢得很多赞誉,今年的F8大会将重点放在重新获得用户信任和巩固它现有的地位上。与此同时,清除了多年以来科幻小说给人留下的深刻印象和分散注意力的作用后,事实已经很明显了:Facebook需要你,因为没有你的人际关系,根本就不会有Facebook。同样的道理,Facebook想要留住你,这个事实也变得无比清晰了。美国BusinessInsider作品的中文相关权益归腾讯公司独家所有。未经授权,不得转载、摘编等。微信公众号:BI中文站。谢女士称,她于2日收到福州市鼓楼区法院的“应诉通知书”,起诉人正是曾飞,理由是:2014年6月9日,谢女士向曾飞借走元人民币,并写下欠条,到还款日期以各种理由和借口迟迟不肯偿还。该“借贷案”定于3月30日开庭。

爱逛商场又爱思考的你想过这些问题吗?1.商场为什么有些有超市,有些没有?有谁愿意拎着从地下超市买来的大包小包,去逛楼上的服装店呢?事实上,只打算去超市购物的人并不会特别注意那些橱窗里的服装,尽管那些衣服只需上个楼就能买到,可她们或他们更愿意另外花时间去挑选、购买。虽然超市带来了大量人流,可是给商场里其他业态贡献的人流却只有10%左右。图片来源:视觉中国但很多开发商还是愿意将商场地下一层的大部分面积租赁给超市使用,尽管超市支付的租金只是服装店的1/5,甚至更少。开发商有着自己的小算盘。一个超市除了能辐射到周边的住宅小区外,更重要的是,在商场建设初期引进沃尔玛、家乐福这样的主力商户,不仅能吸引大量的小租户,还能赢得土地、银行贷款方面的优惠和支持。2.商场为什么一进门总是化妆品?和购物中心不同,去百货商场购物,进门先看到的总是化妆品。通常商场里购买化妆品的人不如购买服装的多,将化妆品专柜设在人流量大、进入商场的必经之地,容易增加它的购买几率。图片来源:视觉中国因此,百货商场一层陈列的大都是需求弹性大、利润高的化妆品,它们有能力、也愿意为这个黄金位置支付商场最高的租金。加上化妆品都包装精美、摆放整齐、形象好,无形中提高了商场的档次。就连充满嗅觉诱惑的香脂味也是吸引路人进入商场的秘密武器。3.商场为什么扶梯总是设在背面?很多新建的商场,在进门处是看不见自动扶梯的,它离入口会有一定的距离,并且背对大门。图片来源:视觉中国如果想去二层,你沿途将经过从正门到乘扶梯上楼处的各个店铺,这增加了你在这些店铺消费的几率。4.商场为什么运动品牌总在最高层?商场通常会将一层和二层的店铺出租给那些有知名度的国际品牌,以此来体现购物中心的整体形象,三层更多的是一些在中国有影响力的本土品牌。但同样是国际品牌的耐克、阿迪达斯、彪马等,就不会出现在一层,而是被安排在了更高的楼层或者地下。原因是运动服饰的款式变化并不大,不管放在哪里,它们都有更为固定的消费群。5.为什么大餐和电影也在最高层?如何带动商场的人流走向高层,这是开发商们在商场设计初期就会考虑的问题。通常,他们会将餐饮、电影院、游戏厅等容易聚集人流的项目放置高层,以此消化高层的面积和带来人群向高层流动。图片来源:视觉中国这些项目的招商一般都在商场建设初期完成,因为餐饮、电影院等对排烟、层高等硬件设施都有着特殊的需求,如果到后期再调整的话,会造成建造成本上的巨额浪费。另外,一些品牌的特卖场也总是安排在商场的最高层、地下或是不容易找到的商场死角处,目的也是带动这些位置的人流。来源:青岛日报、科普中国[摘要]江苏省消保委发布的一则《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》显示,机票退改签费用总体较高,两成消费者表示遇到过退票费用高于票价的情况,最极端的一例是,退票费是票价的3倍以上。机票退改签问题再次引发广泛关注。近期,江苏省消保委发布的一则《江苏省消费者飞机票退改签情况调查报告》显示,机票退改签费用总体较高,两成消费者表示遇到过退票费用高于票价的情况,最极端的一例是,退票费是票价的3倍以上。事实上,机票退改签价格高昂是老生常谈的话题,关于退票难、退票贵的“控诉”常常见诸报端,部分低价机票无法退改是否为“霸王条款”的争议也久无定论。不过,这份报告也呈现出另一个重要事实:在退改签政策方面,航空公司与机票代理商、OTA之间仍然存在不同,例如上述3倍退票费,是由飞猪上一家票代所规定的,航司的退票费则低了很多。需要指出的是,这家被列举的航空公司并非为国内航司,而是一家境外航司。2018年5月3日,一位三大航西南某分公司的市场销售部人士告诉21世纪经济报道记者,目前国内航司对OTA及票代的管控已经非常严格,如果OTA额外收取退改签费用,一旦遭到投诉,则会面临处罚。5月3日,某OTA网站相关人士也对记者表示,OTA不制定机票的退改签规则,只执行航司的规则,并承诺“绝不收取退改签之外的任何费用”。但从目前的事实来看,这一套承诺仅针对国内航空公司。2016年2月,民航局正式发文鼓励三大航“提直降代”,OTA平台销售机票变得“奢侈”而又“危险”,分销机票面临着前所未有的严格管控。另一方面,境外航司的机票销售在监管层面几乎一片空白。直销分销大不同上述报告对江苏省内的飞机票退改签情况进行了调查,共获得有效样本1340份。该报告的调查结果也显示,航司直营与分销的飞机票在退改签方面存在不小的差异。据称,22.7%的用户遇到过代订机票网站收取的退票费高于航空公司官网的退票费的情况。在线下抽样调查中,该报告选取的是一家境外航司:香港航空。以同一时段预定香港航空的同一天南京-香港的HX221航班为例,该机票含税价格在950元左右,上下浮动不超过60元,税费均为150元。在香港航空官方网站上,该航班票价为含税930元,取消及退款需1000元,起飞前后退票费用一致,均高出票面价格。对于高于机票的退票费用,香港航空在5月4日回复21世纪经济报道记者时表示,香港航空的机票价格因市场需求浮动,因而有机会出现机票票面价格低于退票费的情况。香港航空同时表示,一般而言,机票票面价格低于退票费时,不会出现客人补贴退票费的情况,“一线员工及合作伙伴在为客人办理退票时,将退回燃油附加费以外的其他税款,顾客亦无需再缴付退票费差额。”而在OTA平台上,退票价格则不完全相同。其中,携程、去哪儿、飞猪3个平台自营的机票退票费在起飞前2小时前均为1000元/人,起飞前2小时之内均为1500元/人;途牛平台自营的退票费无论在起飞前还是起飞后均为1200元/人。可以看出,这些平台的退票费用均高于机票本身的价格,但较为夸张的是,有些渠道的退票价格竟高出票价的两倍之多。在飞猪上,供应商“北京正橹航空服务有限公司”提供的机票,起飞前24小时前退票费为3000元,起飞前24小时后退票费3800元,是机票价格的3-4倍。而在同程上,供应商深圳市华中航空服务有限公司提供的机票显示为“不可退”。21世纪经济报道记者5月3日登陆一家OTA平台官网查询两个星期后该航班的机票,在未标注“航司直销”的页面也显示“不得退票”。在更改机票方面,香港航空官方网站上,该航班更改日期和航班的收费为500元,而OTA和票代处则存在起飞前后退票费用不一样的情况,也有以起飞前2个小时为界进行区分。携程、去哪儿、飞猪3个平台上,自营的机票收费均为起飞前2小时前500元/人,起飞前2小时之后1000元/人;途牛平台自营的同舱更改费为起飞前700元/人,起飞后1200元/人;同程上,供应商深圳市华中航空服务有限公司提供的机票改签收费为起飞前24小时前950元/人,起飞前24小时后1700元/人。同样,无法改签的情况也有出现,例如飞猪上的供应商北京正橹航空服务有限公司提供的机票为不可改期。退改签成“摇钱树”?航空公司的机票退改签费用尽管收得不低,但相对“稳定”。上述三大航市场销售部人士告诉21世纪经济报道记者,退改签的收费标准一般是由航司自己制定,结合航班一段时间内退改签数量、市场销售情况,以及共飞公司的政策进行调整,但总体而言变化不大。香港航空也对21世纪经济报道记者回复中也表示,公司的退票费规则一般以市场上主力航司的定价标准作为参考,最新的收费标准在2015年制定,此后没有改变。相比较而言,OTA及票代们的收费尽管也是公开透明,但对于不同航司的机票,却有着不同的处理方式。以东方航空上海-北京的航班为例,4.2折经济舱无法退票,改签费用为票面价格的30%,即156元,经济舱全价的退票费则为起飞前2小时前62元,起飞2小时后186元,这在东航官网与携程等OTA平台上表现一致。但是,境外航司的航班情况则不同。同样以香港航空为例,上海-香港航班,香港航空官网上允许退票,而在某OTA官网上则不允许退票;香港-北海道航班,航司官网退票费是1400港元,上述OTA网站上则是2340港元。另以卡塔尔航空广州-巴黎的航班为例,航空公司退票费为2500元,改期费为1500元,而某一OTA平台上退票收3500元,改期收2000元,另一OTA平台则不能退票或改期。而该航班的票价,官网上售5000元,OTA上售4800元。OTA为何收取如此高的退改签费用?上述报告的调查结果发酵之后,有分析指出,同样的机票,尽管OTA及其他代理商享有与航司一致的价格,但退改签政策则严格了很多。比如,航司官网可退,平台却不可退或退改费用高。但21世纪经济报道记者咨询多位航司及业内人士,他们普遍表示,航司与票代之间的费用结算均根据航司发出的票价政策,以及与之配套的票规中规定的收费标准执行,但OTA或票代在市场销售中可能会调整。另有分析指出,提高退改签费用实际上是票代利润空间压缩后的“无奈之举”。在竞争激烈的机票市场,中小代理商机票销售利润日益单薄,而最大限度获取退改签费用成为其重要盈利模式,但国内航司及民航局在这方面的管控都相当严格,因此境外航司首当其冲。在上述卡塔尔航空广州-巴黎的案例中,分析称OTA上的国际机票之所以便宜,正是因为变更了机票的退改规则,用较低的价格在平台上倾销,并从中收取退改签的差额费用。香港航空表示,航司直销渠道销售的机票会严格根据票价政策和票规中的收费标准执行,并要求第三方按照同样标准执行,如果有差异,航司将有权取消第三方代理资格。2018年1月,香港航空再次向销售代理人重申票规,强调不得额外加收服务费及侵害消费者权益。压缩亿元,下降%,简单一除,可知压缩之前的总额是1928亿元;压缩之后是亿元。2013年6月至2014年9月,这是15个月,按比例折算,一年12个月的三公经费总额至少也在1000亿元以上。




(责任编辑:中科院)

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